Авто аккумуляторы, полезная информация про выбор автомобильного аккумулятора.
Главная Полезные статьи Холостой режим и автомобильный аккумулятор

Холостой режим и автомобильный аккумулятор

автомобильный аккумулятор  Простаивание кара зимой в "пробках" - настоящая загвоздка для аккумулятора. Работающие сразу вентилятор, лампы, обогреватель заднего окна и стеклоочистители способны овладевать огромнее тока, чем изготавливает генератор. В фирме "Лукас" подсчитали, что за 45 минут такой работы палец акб может исчерпаться настоль, что повторный запуск выключенного мотора окажется уже немыслимым. Для поправления понадобится не поменьше 30 минут типичной езды, раньше чем можно будет вновь осрамиться.

Казалось бы, следует простой убрать АКБ подальше от мотора, но это ведет к дополнительным расходам. Придется пить к стартеру больше долгий провод, какой будет "съедать" часть энергии, что затребует увеличить мощность АКБ. К тому же данный "чемодан с кислотой" окажется тут поблизости к пассажирскому отсеку, что опасно. И все же компании "Ауди", БМВ, "Ягуар" и "Роллс-Ройс" убрали авто аккумулятор из двигательного отсека, а недочеты наличия добавочного провода уравновесили повышенной безопасностью батареи.

Есть и другие решения. Скажем, в новой модели "Пежо-406" устанавливается акб с двойным корпусом. Среди стенками прогоняется атмосфера, что предохраняет батарею от перегрева.

Комментарии

Добавить комментарий


Имя (обязательно)
E-mail
:D :lol::-);-)8):-|:-*:oops::sad::cry::o:-?:-x:eek::zzz:P:roll::sigh:
 Подписаться на уведомления о новых комментариях
Введите результат опреации:
 
 

Реклама