Каждому автолюбителю рано или поздно приходится браться за ремонт своего автомобиля самостоятельно. Конечно же, сегодня все большее количество водителей пользуются исключительно услугами сервисных центов по ремонту автомобилей, даже в случае пустяковой проблемы. Но для того, чтобы ремонтировать свою машину своими руками есть много причин. Некоторые хотят в совершенстве изучить устройство транспортного средства, других вдохновляет желание делать все самому, а кто-то просто хочет сэкономить деньги. В любом случае, если вы хотите решить какую-либо проблему с автомобилем, важно запастись необходимой информацией и лишь после этого приступать к делу.
Самостоятельное обслуживание и ремонт автомобиля нужно начинать с малого. Для начала водителю необходимо научится не устранять неполадки, а предупреждать их. Для этого важно знать базовые рекомендации касательно осмотра автомобиля перед выездом из гаража. Научитесь проверять давление в покрышках, уровень масла в двигателе, уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения. После этого можно приступать к ремонту мелких неисправностей, таких как лопнувший шланг привода сцепления или спустившее колесо.
Когда вы уже приобретете базовый опыт в области ремонта автомобиля, не помешает научиться небольшим хитростям, которые хорошо знают водителя со стажем. Они помогут вам сэкономить деньги на ремонте или замене запчастей и продлить жизнь некоторых деталей. К примеру, вы можете научиться восстанавливать свечи зажигания с поврежденной фарфоровой изоляцией, самостоятельно протачивать тормозные колодки для улучшения характеристик тормозной системы.
10 нужных проверок, которые нужно сделать, чтобы избежать поломки. Часть 1
|
|
Чтобы избежать поломки, нужно сделать несколько регулярных проверок основных составляющих вашего кара. Также важно обслуживать авто в установленные изготовителем сроки.
1. Автопокрышки.
Помните верную величину давления для вашего машины. Неправильное давление повлечет за собой распад и поломки. Точные цифры дозволено обнаружить в справочнике либо на дверце бензобака. ... подробнее
|
10 нужных проверок, которые нужно сделать, чтобы избежать поломки. Часть 2
|
|
6. .
Стеклоочиститель в рабочем состоянии - требование правил, так что проверяйте ярус и регулярно заправляйте его. Используйте классные добавки в рекомендуемой для лета и зимы концентрации. Одна вода не сумеет удалить всю масляную грязища и может замерзнуть зимой.
7. Ветровое стекло.
Проверяйте регулярно свое ветровое стекло на присутствие повреждений. Побитое либо треснутое ... подробнее
|
11 правил экономии горючего. Часть 1
|
|
Так уж повелось, что мировые катаклизмы в первую очередь поднимают цены на автомобильное горючее. А страдаем мы - автовладельцы. Мысль о том, что предется отказаться от автомашины из-за цен на горючее, вызывает недоумение. Открытые либо люк незначительно влияют на расход горючего на мелких скоростях. Если хотите прокатиться с ветерком, гудящем в салоне, - долейте в бак добавочные ... подробнее
|
11 правил экономии горючего. Часть 2
|
|
5) Мотор должен трудиться на циклах, соответствующих максимальному вертящему моменту. Для этого вовсе не надобно поднимать конструкторскую и делать запросы на автозавод-производитель, довольно посмотреть в сопроводительные документы машины. Выглядит это так: наивысший вертящий момент (ххх Нм/ххх об/мин). (Для -2106 наивысший вертящий момент при 3000 об/мин, при этом скорость автомобили ... подробнее
|
19 маленьких хитростей автомобилиста, которые помогут стремительно отремонтировать кар. Часть 1
|
|
1. Лопнул шланг привода сцепления. Если лопнул шланг привода сцепления, нужно обмотать поврежденное место , которой обыкновенно вулканизируют камеры, а сверху туго зафиксировать ее медной проволокой. Вдалеке, конечно, не уедешь, но до СТО доберешься.
2. Колесо спустилось. А здесь вновь колесо спустилось. Нужно же, как не повезло: ни запаски, ни сырой резины, ни запасной камеры. ... подробнее
|
19 маленьких хитростей автомобилиста, которые помогут стремительно отремонтировать кар. Часть 2
|
|
6. Глушитель ржавеет. Глушитель ржавеет основным образом изнутри. Есть метод замедлить процесс коррозии. Для этого нужно просверлить в выхлопной трубе отверстие и вставить в него трубочку с заглушкой внизу. Лучше, конечно, поставить ее на резьбу, чтобы дозволено было время от времени вывинчивать. Залейте в эту трубочку моторное масло. Раскаленные выхлопные газы разогреют масло, ... подробнее
|
19 маленьких хитростей автомобилиста, которые помогут стремительно отремонтировать кар. Часть 3
|
|
14. Cнять тормозной барабан. Вам нужно снять тормозной барабан, а он, как говорится, уперся. Некоторые, чтобы совладать с барабаном, нагревают его паяльной лампой. Это, конечно, помогает, но чай открытый огонь в гараже - штука опасная. Мы применим иную способу. Зачистим металлической щеткой стык барабана и полуоси и смочим его проникающей жидкостью, скажем, керосином. Вывернем направляющие ... подробнее
|
Боремся с обмерзанием стекол. Часть 1
|
|
В моей "пятерке" (ВАЗ-2105) с приходом морозной погоды салона непрерывно обмерзают даже при включенной на полную катушку "печке". Помогают в этом случае лишь приоткрытые окна. Дозволено ли этого избежать?" Особенно распространенная повод обмерзания стекол - неумение положительно пользоваться системой . Тяготясь постремительней нагреть салон, автовладельцы переводят рычаг регулировки ... подробнее
|
Боремся с обмерзанием стекол. Часть 2
|
|
Если стекла обмерзают при верной регулировке забора воздуха ("снаружи"), значит, неисправна система вентиляции и отопления. Одна из причин - обрыв троса рычага забора воздуха в момент его нахождения в расположении "изнутри". Может также засориться радиатор, а у некоторых иномарок - и вентиляции. Свежего воздуха в салон при этом будет поступать поменьше, а недостающий его объем ... подробнее
|
Внутренняя блокировка замков дверей
|
|
Чтобы снаружи невозможно было металлической линейкой либо проволокой разблокировать замки дверей в "жигулях" и прочих машинах, дозволено уста¬новить внизу спускаемых боковых стекол (над замками) металлические скобы, как показано на рисунке. Их дозволено согнуть из полосы толщиной 1-1,5 миллиметров и закрепить резиновой прокладкой и клеем. Сейчас линейка, спускаемая по стекла, упрется ... подробнее
|
Поправление прокладок
|
|
При всем техобслуживании "Жигулей" и "Москвичей" нужно сни¬мать крышку газораспределительного механизма для регулировки кла¬панов. Со временем прокладка крышки твердеет, деформируется и не обеспечивает герметичного соединения. Если масло начинает проте¬кать по отверстиям для шпилек, уплотнить эти места изредка получается резиновыми колечками высотой около 5 миллиметров, нарезанными ... подробнее
|
Выбираем колесные диски. Часть 1
|
|
Несметное число колесных дисков катится по дорогам страны и мира. Все они круглой формы, дизайн же и исполнение могут быть различными. Выбирать будет меньше, если понимать суть различий. Железные. Наибольшее распространение получили железные колесные диски, сваренные из штампованных элементов. Среди превосходств этих колес - дешевизна, крепкость, пластичность, ... подробнее
|
Выбираем колесные диски. Часть 2
|
|
По спецтехнологии. Литые. Особенно распространенные на рынке - не самые крепкие. При кристаллическая конструкция изделия получается ненаправленной, что негативно влияет на крепкость и пластичность. С иной стороны, такая спецтехнология допускает уйма вариантов дизайна и различается маленький себестоимостью изделий. Кованые. Кованые колесные диски прочнее литых, от того что ... подробнее
|
Выбираем колесные диски. Часть 3
|
|
По странам-изготовителям. Германия. На нашем рынке наибольшее распространение получили колесные диски немецкого, турецкого и русского выпуска. Продукция фирм Германии (AEZ, Artec, ATS, Borbet, Rondell) различается прочностью, долговечным покрытием и считается свыше элитной. Турция . Своей популярностью турецкие колесные диски (DJ, Kormetal) обязаны доступной цене. Турецкие изготовители ... подробнее
|
ПОДБОР МАСЕЛ И СМАЗОК. Часть 1
|
|
В этой главе высказаны некоторые советы по использованию разных масел и смазок. Потому как, невзирая на многочисленную литературу, многие автомобилисты теряются в громадном числе зарубежных и отечест¬венных марок масел и смазок, тем свыше, что порой даются и противо¬речивые рекомендации. Выходит, для большинства современных бензиновых моторов годятся (по отечественной систематизации) ... подробнее
|
ПОДБОР МАСЕЛ И СМАЗОК. Часть 2
|
|
В 1996 го введена в действие систематизация масел АСЕА (Ассоциа¬ция европейских изготовителей автомашин). По ней масла для бен¬зиновых моторов, скажем, типа "SG" (по API) получают индекс АСЕА А2-96, а типа "SH" - АСЕА АЗ-96. Масла для дизелей тяжелых грузовиков типа "CD", "CD+" и "CF-4" получили соответствующие обозначения АСЕА Е1-96, АСЕА Е2-96 и АСЕА ЕЗ-96. Дозволено ли смешивать разные сорта масел, в ... подробнее
|
ПОДБОР МАСЕЛ И СМАЗОК. Часть 3
|
|
Особняком стоят масла типа "ATF" для механических гидромехани¬ческих коробок передач. С обыкновенными трансмиссионными маслами они абсолютно не взаимозаменяемы. Что касается грациозных смазок, то на первом месте тут Литол-24 (литиевая смазка) - универсальная и водостойкая. В тезисе она может использоваться во всех узлах трения современных авто, за исключением шарниров равных ... подробнее
|
Если Мотор "заглох"
|
|
Замерзла вода в топливопроводе Нет контакта в замке зажигания Перегорело добавочное сопротивление катушки зажигания (при по¬мощи стартера мотор запускается, при выключении стартера - останавливается) Пробой либо обрыв крепления конденсатора Нет зазора в контактах прерывателя Разрушился "уголек" в крышке распределителя Поломка шестерни роспределительного вала Подсос воздуха ... подробнее
|
Добавочный плафон освещения салона
|
|
Для удаления воздушной пробки из верхнего бачка радиатора отопи¬теля "Москвича-412" рекомендуется такой метод. Машину необхо¬димо поставить на склоне (дозволено воспользоваться въездом на эстака¬ду) так, чтобы передние колеса были выше задних не менее чем на 300 миллиметров. Открыв пробку радиатора, убедиться, что в верхнем бачке есть охлаждающая жидкость. Взять отслуживший врачебный ... подробнее
|
Замена интегрального регулятора напряжения бесконтактным электронным
|
|
Если отказал интегральный регулятор напряжения Я112В, его дозволено заменить бесконтактным электронным регулятором РН-4, тот, что ставится на место реле контрольной лампы РС702 на те же шпильки (при РН-4 реле РС702 не необходимо). Для этого с генератора Г222 снимается щеточный узел. В регуляторе Я112В соединяются накорот¬ко 2 итога В (на регуляторах, выпускаемых нынче, эти итоги обозначены ... подробнее
|
Зарядное устройство для аккумулятора из БП от Вашего компьютера
|
|
Для начала, что нам необходимо: - БП ATX - Очень не корявые руки - Знание паять - И ещё пару мелочей. Переделка БП предельно примитивна и займёт у вас минимум времени. Ниже приведена пошаговая инструкция переделки: 1. Отпаять все провода, идущие с выходов иных источников (-5. В, -12 В, +5 В), помимо всеобщего (GND) и +12 В. 2. Остаться у вас обязаны лишь жёлтые и чёрные. 3. Параллельно ... подробнее
|
Затрудненный пуск
|
|
Причинами затрудненного пуска двигателя могут быть неисправности стартера, систем питания и зажигания. Об аккумуляторной батарее и стартере есть толк побеседовать отдель¬но, что и будет сделано в конце этой главы. Тут же обратим внимание только на одну неисправность, связанную с аккумулятором. Она встреча¬ется очень зачастую и не раз уже была камнем преткновения для ... подробнее
|
Охрана поворотников нержавейка для Mercedes-Benz G-класса.
|
|
Фактически весь автовладелец Mercedes-Benz G-класса , тот, что уже поставил на машину кенгурин, охрану заднего бампера и т.д., конечно непременно установит охрану поворотников из полтрованной нержавеющей стали. Охрана поворотников нержавейка дают Mercedes-Benz G-класса враждебный, но и тот же момент мирный тип. Изготовлены они из полированной нержавеющей стали. Отполированная до блеска ... подробнее
|
Охрана контактов тягового реле стартера
|
|
На машинах Марки "Москвич-412,-2140", имеющих в своей конструкции катушки зажи¬гания с балластным резистором, со временем окисляются либо обгорают контакты тягового реле стартера, через которое данный резистор включа¬ется во время пуска мотора. Окисление контактов затрудняет пуск, а в холодную погоду делает его немыслимым. Для поправления типичной работы контактов доводится снимать ... подробнее
|
Модернизация электропроводки
|
|
Стартер "жигулей" имеет неприятную специфика: если специально либо нечаянно отсоединить провод, идущий на штекер "50" тягового реле, то подсоединить его обратно без снятия стартера - достаточно трудная задача. Тем, кто частенько ремонтирует систему пуска мотора, мож¬но советовать малое изменение - провод к штекеру "50" лучше припаять наглухо, а на расстоянии 200-250 миллиметров исполнить ... подробнее
|
Определение угла замкнутого состояния контактов прерывателя
|
|
У ВАЗ-2105 угол замкнутого состояния контактов (УЗСК) дозволено опреде¬лить по величине перемещения зубчатого ремня, приводящего распредели¬тельный вал. Для этого снимают оборонительный кожух ремня, присоединяют контрольную лампу параллельно контактам прерывателя и проворачива¬ют коленвал до момента, когда лампа потухнет (при включенном зажигании). На ремне наоборот всякий ... подробнее
|
Реставрация бегунка и электродов крышки распределителя зажигания
|
|
Если силь¬но износились электроды и бегунок в крышке распределителя зажигания, бегунок дозволено восстановить так, что с ним и ветхая крышка распределителя будет трудиться типично (сантиметров. рис. 1). Для этого довольно ножовочным по¬лотном пропилить пластмассу под лепестком 2 (контактной пласти¬ной) бегунка на глубину до за¬клепки 3, зачистить торцевую и нижнюю поверхности лепестка ... подробнее
|
Проверка и регулировка продольного наклона оси поворота передних колес
|
|
Проверять и регулировать угол продольного наклона оси поворота передних колес необходимо после такого ремонта кузова либо шасси, тот, что мог изменить расположение колес. Делают это на особых стендах СТО. В домашних ситуациях такие измерения дозволено провести с помо¬щью несложного метода, дающего по точности абсолютно удовлетвори¬тельные итоги. Установив авто на эстака¬де ... подробнее
|
Ремонт прикуривателя своими руками
|
|
Одной из знаменитых неисправностей кара, является отказ прикуривателя. Даже те, кто не курит, все равно пользуются им. Самый общеизвестный елемент, втыкаемый в прикуриватель - это зарядка для мобильника. Обыкновенно батарейка садится в самый неподходящий момент, во время очень необходимого разговора, и какое приходит разочарование, воткнутый в прикуриватель телефон пишет ... подробнее
|
Дозволено-ли обучиться Диагностике?. Часть 1
|
|
Эта тема зрела очень давным-давно, но все как-то не получалось ее начать...то ли "толчка" какого-то не было, то ли не "созрел" еще. А в настоящий момент понимаю: нужно написать и попытаться поразмышлять на эту тему. Назрело. На - бо - ле - ло... А началось все с простого. Когда уезжал на работу, то во дворе увидел соседа, тот, что вдумчиво склонился над капотом своей автомашины ( Тойота-Corolla ... подробнее
|
советы по ремонту авто
